Nietzsche has writtenOuai, à Nevers on me dit supporteur d'Oloron et à Oloron on me traite de traitre (plus facile à écrire qu'à lire). Je n'ai jamais dit qu'il fallait supprimer le service public, mais je pense qu'il devrait y avoir une entité indépendante faite de personnes du privé et du public afin de mettre en place une évaluation de la fonction avec optimisation des postes. Ce qui est étonnant, c'est que ceux qui y sont arrivés sont les militaire américains. A l'époque ils avaient calculés que pour un char, il fallait 50 personnes en comptant l'entretien, la logistique, l'organisation. Ils ont réussi à tomber à 20 personnes par char. Ben là, c'est pareil, on pourrait peut être faire des coupes franches dans la territoriale et peut être mettre le paquet sur pôle emploi tout en économisant quelques millions d'euros par mois.olivier has writtenC'est vrai, j'ai déjà rencontré dans ma vie des fonctionnaires tels qu'on les caricature, ils existent. Mais je reste persuadé que le service public est préférable au service privé car plus équitable pour la majorité des gens qui en bénéficient. Quant à l'améliorer voire l'optimiser, bien entendu. C'est un long débat - intéressant - mais que je n'entamerai pas ce soir, j'ai mal à la gorge d'avoir gueulé "Allez les bleus" hier ... Traître !Nietzsche has writtenOn critique sur un autre post les fonctionnaires qui ne bran...Là, tu prends un sacré raccourci. Penses-tu réellement que les emplois de la fonction publique sont optimisés ?
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olivier has writtenOui, il y apparemment motif d'étonnement. En fait ce constat provient de deux constatations : la première aux USA c'est que la fonction militaire est envahissante dans la société et tout y est lié ! La seconde c'est que les USA font appel à un certain formalisme et emploient pour cela des méthodes qui chez eux se révèlent utiles simplement par effet d'échelle (contrairement à chez nous où on parle plutôt "génie" ! Ils déploient leur méthodologie pour rendre leur armée efficace en privilégiant le matériel sur l'humain : donc ils étudient la fréquence des pannes du matériuel (fiabilité) en déduisent leur traitement au niveau ressources humaines et temps d'immobilisation (maintenabilité) en calculent le taux de disponibilité ainsi que la redondance des fonctions (sécurité) pour en avoir toujours l'emploi demandé. Ils sont donc capables d'optimiser leurs effectifs pour un matériel innombrable qui plus est généralement très sophistiqué ce qui interdit le bricolage sur la ligne de front. Ils ont donc des militaires spécialisés comme combattants et comme techniciens qu'on reconnait par les grades.Nietzsche has writtenOuai, à Nevers on me dit supporteur d'Oloron et à Oloron on me traite de traitre (plus facile à écrire qu'à lire). Je n'ai jamais dit qu'il fallait supprimer le service public, mais je pense qu'il devrait y avoir une entité indépendante faite de personnes du privé et du public afin de mettre en place une évaluation de la fonction avec optimisation des postes. [b]Ce qui est étonnant, c'est que ceux qui y sont arrivés sont les militaire américains. A l'époque ils avaient calculés que pour un char, il fallait 50 personnes en comptant l'entretien, la logistique, l'organisation. Ils ont réussi à tomber à 20 personnes par char.[/b] Ben là, c'est pareil, on pourrait peut être faire des coupes franches dans la territoriale et peut être mettre le paquet sur pôle emploi tout en économisant quelques millions d'euros par mois.olivier has written Là, tu prends un sacré raccourci. Penses-tu réellement que ...C'est vrai, j'ai déjà rencontré dans ma vie des fonctionnaires tels qu'on les caricature, ils existent. Mais je reste persuadé que le service public est préférable au service privé car plus équitable pour la majorité des gens qui en bénéficient. Quant à l'améliorer voire l'optimiser, bien entendu. C'est un long débat - intéressant - mais que je n'entamerai pas ce soir, j'ai mal à la gorge d'avoir gueulé "Allez les bleus" hier ... Traître !
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Les branlées, c'est du à la 5ème colonne !
Si l'armée française fonctionnait avec les ratio étasuniens il faudrait encore plus de monde.
Leurs pilotes s'éjectent en cas de problème, les français ramènent leurs zincs sur le porte-avions !
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