Le problème mal maîtrisé et apprécié aujourd'hui ne concerne pas tant les émissions Co2 que celle des Oxydes d’azote (NOx).
Un docu de E.LUCET (je crois) avait dénoncé cela il y a déjà qq temps
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Les PL évoluent beaucoup plus vite que les VL sur ce sujet ==> [url=http://www.carter-cash.com/blog/ladblue-cest-quoi/]AdBlue[/url]
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Jean-Luc has writtenLes PL évoluent beaucoup plus vite que les VL sur ce sujet ==> [url=http://www.carter-cash.com/blog/...Salut JL Prix de revient ?? sur 100kms
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Xicon64 has writtenpeu importe le prix de revient xixon!!!! un P.L est pour faire du commerce et donc c'est le client ki paye.pitinggggg!!!! tu devrais savoir ça après ton "Master" en comptabilité pffffffffffJean-Luc has writtenLes PL évoluent beaucoup plus vite que les VL sur ce sujet ==> [url=http://www.c...Salut JL Prix de revient ?? sur 100kms
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papajoxet has writtenJ'ai un "master" mais en "camaraderie" :P :PXicon64 has writtenpeu importe le prix de revient xixon!!!! un P.L est pour faire du commerce et donc c'est le client ki paye.pitinggggg!!!! tu devrais savoir ça après ton "Master" en comptabilité pffffffffffJean-Luc has writtenLes PL évoluent beaucoup plus vite que les VL sur ce sujet ==...Salut JL Prix de revient ?? sur 100kms
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Xicon64 has writtenépi un "master" c'est pas un PL. :lol:papajoxet has writtenJ'ai un "master" mais en "camaraderie" :P :PXicon64 has written Salut JL Prix de revient ?? sur 100kmspeu importe le prix de revient xixon!!!! un P.L est pour faire du commerce et donc c'est le client ki paye.pitinggggg!!!! tu devrais savoir ça après ton "Master" en comptabilité pffffffffff
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Lu : le système anti-pollution de Renault contre les NOx ("[i]système EGR[/i]") ne fonctionne réellement qu'entre 17° et 35°.
Et les représentants de Renault de reconnaître que :
"(...)[i]Forcer le fonctionnement du système de dépollution sous 17 °C, [u]c’est prendre le risque de casser le moteur[/u], ont-ils reconnu, révélant ainsi être confrontés à un problème industriel[/i]"
Et un membre de la Commission de déclarer :
[i]"Cela confirme que les contrôles d’homologation actuels ne sont pas sérieux. Mais surtout, cela révèle que Renault est dans une situation très préoccupante.
Car il sait depuis longtemps que son système antipollution n’est pas performant et il vend des véhicules dont il sait qu’ils vont polluer les trois quarts du temps à Paris, les deux tiers du temps à Nice. A Paris, les températures maximales sont en dessous de 17 °C huit mois sur
douze »[/i], relève un membre de la commission."
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La société de consommation , n'a pas fini de commettre des ravages et en cas de crise financière tres grave et qui est loin tres tres tres loin d'etre finie et bien c'est facile et meme recommandé de passer à travers les lois et de s'en arranger,ça va du poulet en batterie en passant par les médocs génériques qui vont aussi apporter leurs lots de grosses saloperies on en reparle bientôt et les bagnoles et ainsi de suite....c'est pas etre défaitiste,mais juste de découvrir chaque jour l'ampleur des dégats à venir,là aujourd'hui faut etre vraiment con pour ne pas le voir et deviner c'qui nous attends.................
Le pétrole qui se casse la gueule on pourrait croire que c'est bon pour l'économie française ???? ha OUI ??? ben là aussi on en reparle bientot....!!
On vit une sacrée époque,aux usa Kinder et ses petits joueuts sont interdits!! mais on offre un fusil mitrailleur à son petit fils...ce monde est con,mais con!!! bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
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Bartassaïre has writtenLu : le système anti-pollution de Renault contre les NOx ("[i]système EGR[/i]") ne fonctionne réelle...Mais ils sont conformes aux tests de qualification (qui sont du grand n'importe quoi puisque pas en situation réelle d'utilisation) Sans vouloir défendre Renault, on fait tout un patacaisse sur cette histoire, wv a triché volontairement (pléonasme) pour satisfaire les tests, à prioiri, Renault a passé sans tricher ces mêmes tests qui sont maintenant remis en cause....................... A qui la faute?
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Xicon64 has writtenLa société de consommation , n'a pas fini de commettre des ravages et en cas de crise financière tre...[url=http://www.parismatch.com/Actu/Faits-divers/La-petite-fille-est-morte-a-l-hopital-Une-enfant-s-etouffe-avec-un-jouet-Kinder-899455]Z'ont peut être pas tord[/url]
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LOUIS2 has writtenMais ils sont conformes aux tests de qualification (qui sont du grand n'importe quoi puisque pas en ...Une partie de l'article répond à ta réflexion : "[i](...)une discussion s’est engagée entre les membres de la commission sur ce qui constitue une fraude. « [b]N’est-il pas aussi grave de taire sciemment le caractère polluant de ses véhicules que d’installer un logiciel de leurre antipollution, on peut se poser la question[/b] ?[/i] » Quant au grand n'importe quoi des contrôles il st de fait reconnu par la Commission dans une des citations précédentes :"[i]Cela confirme que les contrôles d’homologation actuels ne sont pas sérieux"[/i] (LeMonde 20janvier '16)
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Bartassaïre has writtenOui, le débat pourrait être long sur le sujet......... et sur la signification de "taire sciemment le caractère polluant de ses véhicules" alors qu'ils sont conformes aux tests de validationLOUIS2 has written Mais ils sont conformes aux tests de qualification (qui sont du grand n'importe q...Une partie de l'article répond à ta réflexion : "[i](...)une discussion s’est engagée entre les membres de la commission sur ce qui constitue une fraude. « [b]N’est-il pas aussi grave de taire sciemment le caractère polluant de ses véhicules que d’installer un logiciel de leurre antipollution, on peut se poser la question[/b] ?[/i] » Quant au grand n'importe quoi des contrôles il st de fait reconnu par la Commission dans une des citations précédentes :"[i]Cela confirme que les contrôles d’homologation actuels ne sont pas sérieux"[/i] (LeMonde 20janvier '16)
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Anéfé, le serpent se mord la queue.
Renault savait pertinemment que ses véhicules répondaient aux normes prescrites dans le cadre des tests d'homologation; ET qu'ils étaient polluants au possible en utilisation "normale" par Mr-tout-le-monde (ou Madame)
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Bartassaïre has writtenAnéfé, le serpent se mord la queue. Renault savait pertinemment que ses véhicules répondaient aux no...Bien sûr, et pour quoi ce grand buzz médiatique de Ségolène qui n'a qu'à commencer par revoir ses tests d'homologation et demander aux constructeurs de s'y conformer dans un délai donné?
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Je plussoie sans retenues ...
Mais, bon , brasser l'air comme Ségolène permet de dissiper le nuage de fumée ^^
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LOUIS2 has writtenpour un fabricant de bagnoles faire un patacaisse (et si c'est la mienne on fait quoi? :lol:) quel pataquès. :)Bartassaïre has writtenLu : le système anti-pollution de Renault contre les NOx ("[i]système EGR[/i]...Mais ils sont conformes aux tests de qualification (qui sont du grand n'importe quoi puisque pas en situation réelle d'utilisation) Sans vouloir défendre Renault, on fait tout un[b] patacaisse[/b] sur cette histoire, wv a triché volontairement (pléonasme) pour satisfaire les tests, à prioiri, Renault a passé sans tricher ces mêmes tests qui sont maintenant remis en cause....................... A qui la faute?
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Bartassaïre has writtenJe plussoie sans retenues ... Mais, bon , brasser l'air comme Ségolène permet de dissiper le nuage d...Ah, c'est ça l'écologie selon Ségo? En attendant, avec ses conneries, elle est en train de plomber une partie de l'industrie française, ou ce qu'il en reste
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Pont-Vert has writtenAh, enfin un, je pensais que personne n'allait la voirLOUIS2 has writtenpour un fabricant de bagnoles faire un patacaisse (et si c'est la mienne on fait quoi? :lol:) quel pataquès. :)Bartassaïre has writtenLu : le système anti-pollution de Renault contre les NOx ("...Mais ils sont conformes aux tests de qualification (qui sont du grand n'importe quoi puisque pas en situation réelle d'utilisation) Sans vouloir défendre Renault, on fait tout un[b] patacaisse[/b] sur cette histoire, wv a triché volontairement (pléonasme) pour satisfaire les tests, à prioiri, Renault a passé sans tricher ces mêmes tests qui sont maintenant remis en cause....................... A qui la faute?
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Pont-Vert has writtenCette pente est ...savonneuse ^^LOUIS2 has written Mais ils sont conformes aux tests de qualification (qui sont du grand n'importe q...pour un fabricant de bagnoles faire un patacaisse (et si c'est la mienne on fait quoi? :lol:) quel pataquès. :)
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LOUIS2 has writtenAh, [b]c'est ça l'écologie selon Ségo[/b]? En attendant, avec ses conneries, elle est en train de pl...Ben, franchement, je ne sais même pas si elle a conscience de la nature (facile ^^) de son ministère. Cf. l'enfumage de l'usine de bauxite
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