LE PETIT COIN POUR DÉNONCER LES CONNERIES ECOLOGIQUES

Il s'agit ici de pousser la caricature à l'extrême, puisque de nbreux commentateurs se "satisfont" d'ainsi les stigmatiser.
Ils ont -eux comme les z'autres- mon respect pour leur lutte et la ferveur portée.
"Un autre monde est possible" chantions-nous en coeur sur les Causses en 2.003 ...

Bartassaïre has written

Il s'agit ici de pousser la caricature à l'extrême, puisque de nbreux commentateurs se "satisfont" ...

An II jour 3 ?

Oui, ce jour où l'alligot a remplacé la poule au pot comme plat national

Bartassaïre has written

Oui, ce jour où l'alligot a remplacé la poule au pot comme plat national

L'allègre alligot arrosé d'un vin aligoté

Peut-être une hérésie gastronomique. 

Par contre un pool de poules je ne saurais quoi boire.

billiardfrancais has written

Bartassaïre has written

Oui, ce jour où l'alligot a remplacé la poule au pot comme plat national

L'allègre alligot arrosé d'un vin aligoté

Peut-être une hérésie gastronomique. 

Par contre un pool de poules je ne saurais quoi boire.

Pool c'est plutot pour des pigeons... 

Xicon64 has written

billiardfrancais has written

Bartassaïre has written

Oui, ce jour où l'alligot a remplacé la poule ...

L'allègre alligot arrosé d'un vin aligoté

Peut-être une hérésie gastronomique. 

Par contre un pool de poules je ne saurais quoi boire.

Pool c'est plutot pour des pigeons... 

405 avec caravane?

Apres le dieselgate le tabagate ??tu fumes 1 paquet en vérité tu en fumes 10  olééééééééééééééé

http://www.lemonde.fr/sante/video/2018/02/09/tabac-comment-les-industriels-ont-menti-sur-la-composition-des-cigarettes_5254628_1651302.html

Xicon64 has written

Apres le dieselgate le tabagate ??tu fumes 1 paquet en vérité tu en fumes 10  olééééééééééééééé

htt...

Bon alors, tu dénonces les conneries écologiques, ou les multinationales empoisonneuses? Parce que c'est un peu les extrêmes, voire les contraires, là...

kelval has written

Bon alors, tu dénonces les conneries écologiques, ou les multinationales empoisonneuses? Parce que ...

hiiiihihiiiiiiiiiiiiii

kelval has written

Bon alors, tu dénonces les conneries écologiques, ou les multinationales empoisonneuses? Parce que ...

A mon avis c'est la meme merde,sont tous liés ces enfoirés...

Bonjour cher ami Kelval

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d'aller dans une direction technologique, celle du véhicule électrique, est un gros tournant.
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Je ne voudrais pas que dans 30 ans on découvre quelque chose qui n'est pas aussi beau que ça en a l'air, sur le recyclage des batteries, l'utilisation des matières rares de la planète, sur les émissions électromagnétiques de la batterie en situation de recharge?
>

Comment est-ce que nous allons produire plus d’énergie électrique propre ?
>

Comment faire pour que l’empreinte carbone de fabrication d’une batterie du véhicule électrique ne soit pas un désastre écologique ?
>

Comment faire en sorte que le recyclage d’une batterie ne soit pas un désastre écologique ?
>

Comment trouver suffisamment de matière première rare pour faire les cellules et les chimies des batteries dans la durée ?
>

Qui traite la question de la mobilité propre dans sa globalité ?
>

Qui aujourd’hui est en train de se poser la question de manière suffisamment large d’un point de vue sociétal pour tenir compte de l’ensemble de ces paramètres ??
 

Je m'inquiète en tant que citoyen, parce qu'en tant que constructeur automobile, je ne suis pas audible.
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Toute cette agitation, tout ce chaos, va se retourner contre nous parce que nous aurons pris de mauvaises décisions dans des contextes émotionnels."
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STÉPHANE LHOMME (Directeur de l’Observatoire du nucléaire)
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- Le cycle de vie d’un véhicule électrique le rend aussi polluant qu’un véhicule thermique.
>

Le subventionner n’a pas de sens, explique le directeur de l’Observatoire du nucléaire, Stéphane Lhomme.
>

La fabrication des batteries est tellement émettrice de CO² qu’il faut avoir parcouru de 50 000 à 100 000 km en voiture électrique
>

Pour commencer à être moins producteur de CO² qu’une voiture thermique. Soit 15 à 30 km par jour, 365 jours par an, pendant 10 ans !
>

AFP / DANIEL ROLAND
>

Or, contrairement à ce que croient la plupart des gens, soumis à une propagande continuelle des politiques et des industriels,la voiture électrique n’est pas plus vertueuse pour le climat que la voiture thermique, essence ou diesel.
>

Ce sont là les conclusions d’une étude, déjà ancienne, de l’Agence de l’environnement et de la maitrise de l’énergie (Ademe),ignorées délibérément par le gouvernement (Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux induits par l’ensemble des filières de véhicules électriques et de véhicules thermiques à l’horizon 2012 et 2020, (novembre 2013)
>

Sachant que ces voitures servent essentiellement à des trajets courts, il est probable que le kilométrage nécessaire pour s’estimer « vertueux » ne sera jamais atteint.
>

De plus, tout le CO² émis par une voiture électrique est envoyé dans l’atmosphère avant même que ne soit parcouru le moindre kilomètre, alors que la par ailleurs, il est partout prétendu que la voiture électrique n’émet pas de particules fines.
>

Mais, comme le signale le magazine Science et Vie (janvier 2015), « les pneus, les freins et l’usure des routes émettent presque autant de microparticules que le diésel ».
>

La voiture électrique émet certes moins de particules que la voiture thermique, puisqu'elle ne dispose pas d’un pot d’échappement, mais elle possède bien des freins, des pneus, et roule sur le goudron !
>

Au final, la voiture électrique n’est pas plus écologique que la voiture thermique.
>

L’argent public consacré à son développement est donc totalement injustifié.
>

Or, il s’agit de sommes astronomiques :
>

– Le gouvernement a lancé un plan d’installation de 7 millions de bornes de rechargement à environ 10 000 euros pièce, soit un cout d’environ 70 milliards d’euros.
>

Il est d’ailleurs poignant de voir les élus de petites communes, croyant faire un geste pour l’environnement, casser la tirelire municipale pour s’offrir une borne ;
>

– Le bonus « écologique » à l’achat d’une voiture électrique dépasse
>

10 000 EUR par véhicule, souvent complété par une prime de la région.
>

La quasi-totalité des acheteurs sont des ménages aisés, car ces véhicules sont très chers : une fois de plus, l’argent de tous est offert aux plus privilégiés.
>

En réalité, au pays de l’atome, tous les moyens sont bons pour « booster » la consommation d’électricité, en baisse continue depuis des années.
>

Car la voiture électrique en France peut être considérée comme une « voiture nucléaire » : la quasi-totalité des bornes de rechargement installées sont branchées sur le réseau électrique ordinaire, à 80 % nucléaire.
>

Il ne faut pas se laisser abuser par les certificats mis en avant par M. Bolloré et ses Autolib (Paris), Bluecub (Bordeaux) et Bluely (Lyon), assurant qu’elles sont rechargées aux énergies renouvelables : il ne s’agit que de jeux d’écriture ; l’électricité utilisée est la même qu’ailleurs.
>

Nous ne faisons pas ici la promotion de la voiture thermique, elle-même une calamité environnementale.
>

Mais, justement, personne n’aurait l’idée d’offrir 10 000 euros à l’achat d’une voiture diesel, de lui réserver des places de stationnement et de remplir son réservoir à prix cassé…
>

C'est une très bonne analyse démontrant que nos politiques (et les verts) nous font du spectacle:
>

La paranoïa du diésel ne concerne que les automobilistes !!!
>

Les Poids lourds, Autocars, Navires, sont exclus !
>

Juste pour situer le degré de paranoïa des plus virulents détracteurs du véhicule diesel, il faut leur révéler les données de l’'industrie maritime qui a démontré qu'en considérant la taille des moteurs et la qualité du carburant utilisé, les 40 plus gros navires-cargos du monde polluent autant que l’ensemble des 760 millions d’'automobiles de la planète.
>

Vous savez, ces porte-conteneurs qui nous alimentent en produits que l’on fabriquait dans nos usines délocalisées, aujourd’hui, ils brulent chacun 10.000 tonnes de carburant pour un aller et retour entre l’Asie et l’Europe.
>

Ces malheureux 40 navires font partie d’une flottille de 3.500, auxquels il faut ajouter les 17.500 tankers qui composent l’ensemble des 100.000 navires qui sillonnent les mers.
>

Pour ne pas quitter le domaine maritime, rappelons que la flotte de plaisance française est d’environ 500.000 unités, dont 5.000 yachts de plus de 60 mètres, et que le plus moyen de ceux-ci brule environ 900 litres de fuel en seulement une heure, alors que les 24 % de foyers français qui se chauffent au fioul ont du mal à remplir leur cuve pour l’hiver.
>

Pour continuer sur le chemin de la schizophrénie paranoïde, prenons en compte toute la flottille de pêche et les 4,7 millions de poids lourds en transit à travers la France et les milliers d’avions qui sillonnent le ciel.
>

Pour compléter cette petite fable, n’oublions pas l’indispensable domaine agricole où la consommation moyenne d’énergie est de 101 litres de fuel par hectare.
>

Cela prouve également que les journaleux sont achetés par le pouvoir pour la boucler et nous laver les cerveaux .
>

Xicon64 has written

 

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d'...

arnaud anguera has written

Xicon64 has written

 

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le fait que les autorit...

Si tu pouvais argumenter, jean Trave que le Xixon, merci.

 

Konoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo   té c'est pour ton retour!!  

Xicon64 has written

 

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d'...

Et oui, on le sait, on est informé, le magazine "Auto Plus" le serine à longueur de n°...

Mais, c'est difficile d'aller contre le sens du vent.

Moi, j'ai un diesel (un Tiguan) et Mayor aussi (un Kangoo) et nous en sommes tous deux bien contents ! 

la sup has written

Xicon64 has written

 

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le fait que les autorit...

Et oui, on le sait, on est informé, le magazine "Auto Plus" le serine à longueur de n°...

Mais, c'est difficile d'aller contre le sens du vent.

Moi, j'ai un diesel (un Tiguan) et Mayor aussi (un Kangoo) et nous en sommes tous deux bien contents ! 

L'avis d'un patron d el'automobile me convient mieux que celui de magazine auto eux meme payés par les fabricants de bagnoles et touti kouane ti (Oui Ravachol!!je sais)  

Xicon64 has written

la sup has written

Xicon64 has written

 

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le f...

Et oui, on le sait, on est informé, le magazine "Auto Plus" le serine à longueur de n°...

Mais, c'est difficile d'aller contre le sens du vent.

Moi, j'ai un diesel (un Tiguan) et Mayor aussi (un Kangoo) et nous en sommes tous deux bien contents ! 

L'avis d'un patron d el'automobile me convient mieux que celui de magazine auto eux meme payés par les fabricants de bagnoles et touti kouane ti (Oui Ravachol!!je sais)  

Pourkoi ???

Y défend son bout de bidoche, comme les autres...

Xicon64 has written

la sup has written

Xicon64 has written

 

 Carlos Tavares (patron de PSA)
 

" Le monde est fou. Le f...

Et oui, on le sait, on est informé, le magazine "Auto Plus" le serine à longueur de n°...

Mais, c'est difficile d'aller contre le sens du vent.

Moi, j'ai un diesel (un Tiguan) et Mayor aussi (un Kangoo) et nous en sommes tous deux bien contents ! 

L'avis d'un patron d el'automobile me convient mieux que celui de magazine auto eux meme payés par les fabricants de bagnoles et touti kouane ti (Oui Ravachol!!je sais)  

papajoxet has written

Xicon64 has written

la sup has written

Et oui, on le sait, on est informé, le magazine "Auto Plus"...

L'avis d'un patron d el'automobile me convient mieux que celui de magazine auto eux meme payés par les fabricants de bagnoles et touti kouane ti (Oui Ravachol!!je sais)  

ébé moi ki voulais acheter un toyota hybride.......j'ai lekul entre 2 chaises!!!!!!!!

Faut dire que vu les offres,bonjour pour faire un choix!! c'est sur!!

Réponse sur la démission de Nicolas Hulot...entamé sur le topic""mobiles et reseaux"" -----)

C'est à dire que bouffer des couleuvres à la limite passe encore,mais quand il sagit de Boas ou de Pythons,là,c'est trop.....!!

Puis le permis de chasse 2 fois moins chere et de pouvoir tirer sur des oiseaux jusqu'à là protegés..évidement,ca peut plus le faire!! mais le responsable de tout ca en parti c'est le ministre de l'agriculture plus enclin à vouloir son gros cul et surtout ses émoluments qui a tout fait pour lui foutre des batons dans les roues et il a gagné!!aux grands soulagement de c'qui reste encore la majorité d'abrutis d'agriculteurs utilisant d'énormes quantités de saloperies ICI mais aussi dans les pays du coton,jusqu'à retrouver du Glyphosate dans les couches culottes des bébés...faut la faire celle là quand meme ca donne une idée de l'ampleur des degats écologiques ...catastrophiques..et peut etre irréversibles,vu les millions de tonnes deversés dans la nature sur toute la planete...beaucoup moins de poissons,d'oiseaux,de toutes bestioles...on est mal!!!

Et Bravo Nicolas d'avoir eu les burnes de quitter tout cela...

https://greatsong.net/TRADUCTION-MIDNIGHT-OIL,BEDS-ARE-BURNING,104309160.html