Ravachol has writtenje me place dans le postulat du record battuTINOU54 has writtenAlors pourquoi dis-tu "ont détenu" plutôt que "détiennent".Ravachol has written Il a été battu ? Par qui ? Depardieu ?Je n'en sais rien s'il est battu, pas de quoi en être fier !
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Moi m'en fout j'ai une TATA
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Et moi un tonton.......................................et Montebourg me fait bien rire de dire que c'est normal alors qu'il a incendié PSA alors que Renault ne produit que 25% de ses voitures en France et que PSA est à 44% de sa production soit il a des actions chez renault ou c'est un baltringue....
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Puis dépasser 100 000 bornes avec une renault essence faut deja etre doué...le miracle à eu lieu fin 79 mais ça a couté tres cher heureusement la gauche en début de règne leur a dit OK on vous prete encore 50 milliards de frs mais vous vous sortez les doigts du cul alors suivirent apres la R20 D le turboD puis la R30 la R18 diesel etc....le fameux 2068 cc qui dépasse allègrement les 500 000 kms pour peu qu'il soit bien entretenu.
Dommage qu'il n'y a que les moteurs qui tiennent la route chez Renault et toutes ces erreurs ce payent aujourd'hui cash!!
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perdiac has writtenPuis dépasser 100 000 bornes avec une renault essence faut deja etre doué...le miracle à eu lieu fin...Dans ma vie, j'ai eu 7 Renault. J'ai toujours pensé que c'était de bonnes voitures, mais qu'elles souffraient de défauts minimes, mais qui t'empoisonnent la vie(boite à gants qui s'ouvre,(R12) accoudoirs qui se décrochent (3 Safranes), réglage des phares inopérant (R18)... A c^té de çà, la mécanique est super,et le confort supérieur aux berlines allemandes. En ce moment, j'ai un Kangoo et j'en suis très satisfait !
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Moi, elle va bien ma Renault.
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Moi une infidélité a Ford pour une Laguna pendant 2 ans mais vite un retour en arriere pour des Mondeo et et je ne reviendrais pas dessus . :P
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Toujours des peugessauf une ford mais elle était pas chère n'est-ce pas Bibu..... :D
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perdiac has writtenTu peux pas demander à une bagnole de 15 ans d'avoir la même technologie que maintenant xixon :rolleyes: Tu te complais dans les voitures de collections et tu veux avoir le dernier truk sorti et le dernier machin à la mode.Imagine ke j'arrive dans ton magasin avec un vieux tromblon de 15 ans!!!! ti vas changer le DD,laMV,le ventilo,le processeur etccc....à la sortie je vais che boulanger m'en acheter un neuf pour moitié moins cher La main d'oeuvre garage (hors electronik)c'est 80€/h minimum dans toutes les marques.Concernant les piles...j'ai la solution,j'ai une voiture sans clé.Ravachol has writtenT'as raison,les golf de 15 ans y en a plein qui roulent et elles sont impeks et traiter une voiture d'épave si celle çi est bien entretenue c'est absolument idiot. Pionner sort un autoradio + USB + SDcard [url]http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/PIONEER/4882918-Autoradio-Pioneer-MVH-150UI-USB-WMA-MP3-Made-for-iPod-and-Android-Media-Compatible.htm[/url] + [url]http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Haut-parleur/KENWOOD/MP-18ED3M8517151-Kfc-e1364-Haut-parleurs-3-voies-coaxial-13cm-150W-Max.htm[/url] Faut pas raconter n'importe quoi,hein ?? :cool: non le hic c'est la compatibilité avec les commandes au volant et là c'est 60€perdiac has written Le suivi et le fidélisation clientèle ? tu sais c'que c'est ...Sur une épave de 15 ans l' autoradio doit valoir plus cher que la bagnole : faut plutôt y installer un piano mécanique.
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Ma 206 automatique essence de 2001 à 170.000 kms et une seule panne, la bobine = 150 euros, entretien: une batterie 60 euros à Carrefour, vidange quand j'y pense et la visite passe nickel sans frais.
Les gadgets pratiquement absents, mais je n'en ai nul besoin, je tourne la clef de contact, elle démarre, je freine, elle s’arrête, mon chien à suffisamment de place, alors quoi d'autre ???? Par contre l'autoradio d'origine me va très bien dommage qu'il n'y est pas radio Moscou, c'est tout :)
Je vais, du coup, encore me faire vilipender par "tipiac" pour être ravie de ma voiture .... française !
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Xixon, il a raison!!! je suis allé avec ma dedeuch chez citroen, et ces konoh n'ont pas voulu m'installer d'airbags :rolleyes:
tous des brrrenleurs ces français
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perdiac has writtenPuis dépasser 100 000 bornes avec une renault essence faut deja etre doué...le miracle à eu lieu fin...Vous parlez tous de woitures d'avant guerre, évoluez les anciens.....
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LOUIS2 has writtenAttends ,je vais la refaire. Scénic de 1997 90 cv moteur 1.6 RTE donc moteur injection qui en + pollue kedal,je peux foutre le compte rendu du CT si on veux! 2) cette voiture est équipée d'ORIGINE d'un autoradio cassette avec commande au volant + affichage des stations et autres sur le tableau de bord. Ma demande chez Renault fut toute simple ,comment foutre un autoradio de remplacement en conservant les commandes au volant,par exemple un philips si on veux rester dans la marque compatible ?? et bien NON!!!!!!!!! rien on ne fait pas ça!! voilà la réponse de Renault,je trouve ceci débilement profond,alors que chez feu-vert aucun souci,je peux foutre un Pionner dernière génération avec une interface qui me permettra de conserver les commandes au volant et une partie de l'affichage au tableau de bord.. Donc pour en revenir au déboires de Renault et la non vente de bagnoles ,je pense que plein de petites conneries de ce style font qu'aujourd'hui cette marque de bagnoles paye le prix de son incompétence et d'avoir pris ses clients pour des cons pendant des années Donc les réponse à la noix du papajo et des autres sont là encore à coté de la plaque,mon probleme expliqué n'a rien à voir avec l'age de la bagnole,le fiat Ulysse,certes vendu neuf en 1997 coutait 29000€ mais il y a deux ans j'ai remplacé le sony pourrave d'origine par un Sony derniere génération et les commandes au volant re-fonctionnaient impeccablement!! Je pense que là c'est bien clair et qu'il y aura enfin des (réponses ou des compléments un poil + intelligent.perdiac has writtenPuis dépasser 100 000 bornes avec une renault essence faut deja etre doué...le mi...Vous parlez tous de woitures d'avant guerre, évoluez les anciens.....
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Ravachol has writtenVoilà! ça c'est un complément intelligent.....perdiac has writtenMon copain a voulu faire mettre des vitres latérales à une Austin Healey 1959, "impossible, ça n' existe pas" qu' ils lui ont dit : résultat, j' ai une crève pas possible ! Ils sont encore plus pourris que les Français, les Rosbeefs :DLOUIS2 has written Vous parlez tous de woitures d'avant guerre, évoluez les ancie...Attends ,je vais la refaire. Scénic de 1997 90 cv moteur 1.6 RTE donc moteur injection qui en + pollue kedal,je peux foutre le compte rendu du CT si on veux! 2) cette voiture est équipée d'ORIGINE d'un autoradio cassette avec commande au volant + affichage des stations et autres sur le tableau de bord. Ma demand echez renault fut toute simple comment foutre un autoradio de remplacement en conservant les commandes au volant,par exemple un phlips si on veux rester dans la marque compatible ?? et bien NON rien on ne fait pas ça!! voilà la réponse de renault,je trouce ceci débilement profond,alors que chez feu-vert aucun souçi,je peux foutre un Pionner derniere génération avec une interface qui me permettra de conserver les commandes au volant et une partie de l'affichage au tableau de bord..Donc pour en revenir au déboires de Renault et la non vente de bagnoles je pense que plein de petites conneries de ce style font qu'aujourd'hui cette marque de bagnoles paye le prix de son incompétence et d'avoir pris ses clients pour des cons pendant des années Donc les réponse à la noix du papajo et des autres sont là encore à coté de la plaque,mon probleme expliqué n'a rien à voir avec l'age de la bagnole,le fiat Ulysse,certe vendu neuf en 1997 coutait 29000€ mais il y a deux ans j'ai remplacé le sony pourrave d'origine par un Sony derniere génération et les commandes au volant refonctionnaient impeccablement!! Je pense que là c'est bien clair et qu'il y aura enfin des (réponses ou des compléments un poil + intelligent.
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Ravachol has writtenVoitures bios,c'est l'avenir!perdiac has writtenC' est un coup de mon Bios :PRavachol has written Mon copain a voulu faire mettre des vitres latérales à une A...Voilà! ça c'est un complément intelligent.....
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Audépart tu nous dis que les moteurs sont pas fiables pour finir avec ton autoradio que tu ne peux pas changer.
Figure toi que tu peux changer l'autoradio d'une renault en gardant la commande au volant. Je l'ai fait sur ma Twingo. Virer le truc pourrave à cassette pour mettre un pioneer.
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Ravachol has writtenPlutot du jus de betteraves ,ça doit pouvoir marcherperdiac has written300 kgs de carottes pour faire un plein : on n' est pas des lapins !Ravachol has written C' est un coup de mon Bios :PVoitures bios,c'est l'avenir!
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olivier has writtenAudépart tu nous dis que les moteurs sont pas fiables pour finir avec ton autoradio que tu ne peux p...Avant 1980 les moteurs Renault furent une grosse cata,depuis il y a eu des grosses améliorations à cause d'ailleurs de fermetures annoncées d'ou le pret cadeau de 50 milliards de frs sous la gauche.Avec le PC et la CGT qui poussaient au cul. Pour l'autoradio,je me suis deja expliqué,quoi dire de +,j'ai fais les forums scenic et effectivement on peu rien faire d'autre de c'que j'ai expliqué Pour infos: [url]http://www.planeterenault.com/forum/scenic-i-autoradio-compatible-commande-au-volant-ecran-deporte-t32388.html[/url] Mais il y en a d'autres..(attention Scenic phase 1 ) 1997
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C'est pas ce qui a écrit sur le lien que tu mets. Le gars a réussi à installer l'autoradio.
Quant aux moteurs, ce n'était pas une grosse cata comme tu le dis, il y avait certains problèmes sur les R9 et les R11, mais le reste était pas mal du tout, que ce soit les R15/17, les R18 ou encore les R20.
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Les Renaults ? Rien ne les arrêtes, même pas les freins! :D
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