!!!! - Le petit coin de la bagnole - !!!!

Mais ça suce plus.

kelval has writtenMais ça suce plus.

Cépafo, quoique le lama soit joueur... ;)

Voilà,c'que j'ai fais ce matin apres avoir posté et avant de m'énerver sur le forum,je suis allé passer mes nerfs sur une petite vis planquée au cul de la culasse et récalcitrante....,le reste est venue sans probleme et le moins que l'on puisse dire,c'est que j'ai bien fais d'ouvrir,la gueule du joint de culasse,je laisse juge les connaisseurs....!! bon ben là j'y retourne,tout nettoyer à l'essence et remonter tout ça,j'espere la faire peter avant qu'il fasse nuit [url=http://www.casimages.com/img.php?i=140322011202698821.jpg][img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/03/22/140322011202698821.jpg[/img][/url] [url=http://www.casimages.com/img.php?i=140322011235417273.jpg][img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/03/22/140322011235417273.jpg[/img][/url] [url=http://www.casimages.com/img.php?i=140322011303664339.jpg][img]http://nsa34.casimages.com/img/2014/03/22/140322011303664339.jpg[/img][/url]

C'est une Trabant, ta caisse ?

Ouais, mais d'avant guerre ! :/

la sup has writtenOuais, mais d'avant guerre ! :/

Immatriculée à Vladivostock et achetée aux domaines qui s' en servaient pour la chasse au phoque, d' où les légers points de rouille.

Ah ouais...., l'eau salée y'a pas pire ! :(

J'ai pas pu la faire peter,stopper non pas par la nuit mais le froid,les pieds qui gelaient,obligé de plier les outils,j'avais re-culasser,la distrib est en place,mais j'ai pas pu la foutre sous eau,trop froid,alors qu'hier il faisait 20° ,là , on se pèle le cul [url=http://www.casimages.com/img.php?i=140322065149493929.jpg][img]http://nsa34.casimages.com/img/2014/03/22/140322065149493929.jpg[/img][/url] Alors pour les non initiés c'est une super.5 diesel de 1989 elle à 280 000 kms c'est celle que j'avais foutu en photo en Mai 2013 ou j'avais changé la pompe à gaz-oil...Madame veux la garder parce que ça fait 4CV ça consomme vraiment kedal et l'entretien c'est bibi,donc keutchi balai brosse.... Voilà,je fout ça pour ceux qui aiment la mécanique.... ;)

Merci, on se régale ! :D

la sup has writtenAh ouais...., l'eau salée y'a pas pire ! :(

Pourtant ils avaient traité la carosserie au xylophène et à la vodka, mais on ne peut pas penser à tout :rolleyes:

Xicon64 has writtenJ'ai pas pu la faire peter,stopper non pas par la nuit mais le froid,les pieds qui gelaient,obligé d...

T'y a mis combien, sur l' assurance-vie de la Xiconnette ?

Armand v. has writtenC'est une Trabant, ta caisse ?

C'est sur c'est pas du Lada ! :rolleyes:

la sup has writtenMerci, on se régale ! :D

VTFF les abréviation,c'est la mode.... :cool:

aiguille has written

Xicon64 has writtenJ'ai pas pu la faire peter,stopper non pas par la nuit mais le froid,les pieds qu...

On se dirait dans un film de Hitchcock tellement il y a du suspense, va-t-il réussir à démonter le moteur, va-t-il réussir à changer le joint de culasse, va-t-il réussir à remonter le moteur, va-t-il geler..........va-t-elle démarrer ?????? Continue de nous informer je tremble d'émotion, de peur, je me régale !

Ah !!! Toi aussi. Tu vois xixon ke je me mokais pas... :(

la sup has written

aiguille has written

Xicon64 has writtenJ'ai pas pu la faire peter,stopper non pas par la nuit mais l...

On se dirait dans un film de Hitchcock tellement il y a du suspense, va-t-il réussir à démonter le moteur, va-t-il réussir à changer le joint de culasse, va-t-il réussir à remonter le moteur, va-t-il geler..........va-t-elle démarrer ?????? Continue de nous informer je tremble d'émotion, de peur, je me régale !

Ah !!! Toi aussi. Tu vois xixon ke je me mokais pas... :(

A mon avis, y peut pas démarrer parce qu' il a paumé la manivelle, le froid c' est du bidon.

forzaol has written

Armand v. has writtenC'est une Trabant, ta caisse ?

C'est sur c'est pas du Lada ! :rolleyes:

lequel ?? le tas de merde des années 70 ???? celui qui bouffait 14L/100 un veau de chez veau ?? dur comme un caillou et hyper casse gueule sur route,bon c'est sur si c'est comme mon pote ardéchois qui s'en sert dans les chemins pourris pour aller au bois,là d'accord!!! mais autrement,on peut pas appeler ça un ""véhicule"" La super5 de Madame m'a couté 500€ il y a 7 ans!! les frais autres que la normale: Pompe injection : gratos Kit distribution en meme temps évidement!! 55€ Crémaillere complete 40€ Réglage tu train avant 45€ Là: 63€ de joint de culasse 8€ de liquide de refroidissement Tu peut faire mieux du point de vue rentabilité ??? vas y,je suis tout ouie.. :cool:

aiguille has written

Xicon64 has writtenJ'ai pas pu la faire peter,stopper non pas par la nuit mais le froid,les pieds qu...

On se dirait dans un film de Hitchcock tellement il y a du suspense, va-t-il réussir à démonter le moteur, va-t-il réussir à changer le joint de culasse, va-t-il réussir à remonter le moteur, va-t-il geler..........va-t-elle démarrer ?????? Continue de nous informer je tremble d'émotion, de peur, je me régale !

Vous etes tous des konos et pareil que la SUP.... AVFF :cool:

Xicon64 has written

forzaol has written

Armand v. has writtenC'est une Trabant, ta caisse ?

C'est sur c'est pas du Lada ! :rolleyes:

lequel ?? le tas de merde des années 70 ???? celui qui bouffait 14L/100 un veau de chez veau ?? dur comme un caillou et hyper casse gueule sur route,bon c'est sur si c'est comme mon pote ardéchois qui s'en sert dans les chemins pourris pour aller au bois,là d'accord!!! mais autrement,on peut pas appeler ça un ""véhicule"" La super5 de Madame m'a couté 500€ il y a 7 ans!! les frais autres que la normale: Pompe injection : gratos Kit distribution en meme temps évidement!! 55€ Crémaillere complete 40€ Réglage tu train avant 45€ Là: 63€ de joint de culasse 8€ de liquide de refroidissement Tu peut faire mieux du point de vue rentabilité ??? vas y,je suis tout ouie.. :cool:

Ouai, si elle habite à 500 m de sa boîte elle peut y aller à pied.

la sup has written

aiguille has written

Xicon64 has writtenJ'ai pas pu la faire peter,stopper non pas par la nuit mais l...

On se dirait dans un film de Hitchcock tellement il y a du suspense, va-t-il réussir à démonter le moteur, va-t-il réussir à changer le joint de culasse, va-t-il réussir à remonter le moteur, va-t-il geler..........va-t-elle démarrer ?????? Continue de nous informer je tremble d'émotion, de peur, je me régale !

Ah !!! Toi aussi. Tu vois xixon ke je me mokais pas... :(

C'est un topic sur la mecanik,t'es con ou tu le fais exprès ?? (renault) :P

Xicon64 has written

forzaol has written

Armand v. has writtenC'est une Trabant, ta caisse ?

C'est sur c'est pas du Lada ! :rolleyes:

lequel ?? le tas de merde des années 70 ???? celui qui bouffait 14L/100 un veau de chez veau ?? dur comme un caillou et hyper casse gueule sur route,bon c'est sur si c'est comme mon pote ardéchois qui s'en sert dans les chemins pourris pour aller au bois,là d'accord!!! mais autrement,on peut pas appeler ça un ""véhicule"" La super5 de Madame m'a couté 500€ il y a 7 ans!! les frais autres que la normale: Pompe injection : gratos Kit distribution en meme temps évidement!! 55€ Crémaillere complete 40€ Réglage tu train avant 45€ Là: 63€ de joint de culasse 8€ de liquide de refroidissement Tu peut faire mieux du point de vue rentabilité ??? vas y,je suis tout ouie.. :cool:

T'es en train de crever les petits garagistes :P Imagine qu'un jour ces mêmes garagistes se mettent à réparer les ordi .......... re :P Plus sérieusement, je te rejoins pour la facilité d'entretien des voitures d'avant. Aujourd'hui, changer une ampoule "avant" sur un véhicule récent devient un exploit si tu le réalises en moins de 1/2 heure.