Les pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec leurs bagnoles si celles çi sont construites avant 1997...ça concerne entre 600 et 900 000 milles véhicules....mais pour compenser les tarifs du métro ou des bus seront nettement revus à la baisse!!! ha!! ben !non!merde,j'ai tout faux....
Donc ton contrôle technique pourtant en règle tu peux te le foutre au cul
Mais si tu as une bagnole récente d'un constructeur qui a triché sur les contrôles anti-pollution ben!! c'est pas grave...eux on le droit de rouler....!!
J'aime cette France gouvernée par de véritables abrutis de 1ere classe....
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On devrait interdire Paris à toutes les voitures épicétou. Pollueurs !
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Plus de PV : stationnement gênant, fourrière et destruction immédiate du véhicule,tous frais à la charge du contrevenant.
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olivier has writtenOn devrait interdire Paris à toutes les voitures épicétou. Pollueurs !A part les espaces verts. [img]http://nsa34.casimages.com/img/2014/06/16//140616114107910744.jpg[/img]
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arnaud anguera has written[b] [color=blue] Faudrait quelle puisse y monter à Paris :P Et avec cette couleur elle finirait à St Vrain comme "chiotte écolo " :lol: [/color] [/b]olivier has writtenOn devrait interdire Paris à toutes les voitures épicétou. Pollueurs !A part les espaces verts. [img]http://nsa34.casimages.com/img/2014/06/16//140616114107910744.jpg[/img]
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arnaud anguera has writtenC'est un mauvais exemple, la pelouse était en réfectionolivier has writtenOn devrait interdire Paris à toutes les voitures épicétou. Pollueurs !A part les espaces verts. [url]http://nsa34.casimages.com/img/2014/06/16//140616114107910744.jpg[/url]
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Xicon64 has writtenLes pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec leurs bagnoles si celles çi sont const...600 et 900 000 milles véhicules ça fait beaucoup, non?
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Xicon64 has writtenLes pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec leurs bagnoles si celles çi sont const...Mouais... faut quand même pas oublier que les transports, ultra subventionnés, restent très abordables par rapport à bien d'autres pays. Je ne pense pas que ce soit ça qui incite les gens à prendre leur bagnole plutôt que les transports. Cela dit c'est dommage : y avait là l'occasion de virer les tas de féraille, tous les tas de féraille, récents comme anciens, de façon définitive. Au moins intra-faubourgs. Au lieu de ça on trouve un prétexte fallacieux pour dégager des petits mais anciens véhicules qui consomment pas grand chose et on laisse tranquilles des grosses caisses qui consomment comme des chars d'assaut... Bref, peut-être qu'un jour nos élus comprendront que nos vieux centre-ville datent de bien avant l'avènement de la sainte bagnole et qu'à ce titre, ils ne peuvent en supporter le flux continu (les piétons non plus d'ailleurs).
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Xicon64 has writtenLes pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec leurs bagnoles si celles çi sont const...+ 10 000 vive les gros 4x4 qui consomment 14 litres !!!! :( :(
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LOUIS2 has writtenJ'ai repris les chiffres de France2 du matin...le probleme c'est le gaz-oil mais on flingue ceux qui s'en servent ça me fait penser au tabacs subventionné pendant des années par l'état avec une pollution des sous sols comme jamais,mais ça rapportais gros et tu avais le droit de fumer,par contre on subventionne le vin,on laisse faire la pub,combien de cancer du à l'alcool ???? combien de milliers d'hectares contaminés par les pesticides ???? bof!! c'est la campagne on s'en branle,faut penser au commerces exterieurs...!! Demain tu obliges les véhicules à ne pas dépasser les 5 litres au 100 tu interdit le gaz-oil ,alors là OK maus faudra aussi légiferer sur le cout des pieces et de la main d'oeuvre en garage Parce qu'entres nous l'entretien d'une essence et d'un diesel c'est le jour et la nuit Exemple: devis de changement filtre à essence,filtre à air,bougies + les calages et reglages via la valise pour les révisions = ???? Diesel= pompes et injecteurs conçu pour 500 000 kms filtre à gaz-oil filtre à air et basta!! autre chose,avec un diesel c'est 350/400 000 kms cool Raoul essaye de revendre une essence avec + de 100 000 bornes au compteur!!! bonjour!!!! Alors OUI halte au diesel,je suis 100% pour mais avec un accompagnement global et intelligent sans faire du ""social" juste penser qu'en France il y a ENCORE des hommes et des femmes qui le matin se levent sont obligés de prendre "leur diesel facile d'entretien et tres tres fiable" pour aller gagner leurs croutes et qu'il n'y a pas que des parigots frikés avec des bagnoles à 50 000 € dans le garage qui consomment comme des malades et dirigés par une conne socialiste de surcroit....et qui pensent à sa réélection via les bobos ....Xicon64 has writtenLes pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec leurs bagnoles si c...600 et 900 000 milles véhicules ça fait beaucoup, non?
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Xicon64 has written900 000 milles ça fait pas loin de 900 millions ça.......LOUIS2 has writtenJ'ai repris les chiffres de France2 du matin...le probleme c'est le gaz-oil mais on flingue ceux qui s'en servent ça me fait penser au tabacs subventionné pendant des années par l'état avec une pollution des sous sols comme jamais,mais ça rapportais gros et tu avais le droit de fumer,par contre on subventionne le vin,on laisse faire la pub,combien de cancer du à l'alcool ???? combien de milliers d'hectares contaminés par les pesticides ???? bof!! c'est la campagne on s'en branle,faut penser au commerces exterieurs...!! Demain tu obliges les véhicules à ne pas dépasser les 5 litres au 100 tu interdit le gaz-oil ,alors là OK maus faudra aussi légiferer sur le cout des pieces et de la main d'oeuvre en garage Parce qu'entres nous l'entretien d'une essence et d'un diesel c'est le jour et la nuit Exemple: devis de changement filtre à essence,filtre à air,bougies + les calages et reglages via la valise pour les révisions = ???? Diesel= pompes et injecteurs conçu pour 500 000 kms filtre à gaz-oil filtre à air et basta!! autre chose,avec un diesel c'est 350/400 000 kms cool Raoul essaye de revendre une essence avec + de 100 000 bornes au compteur!!! bonjour!!!! Alors OUI halte au diesel,je suis 100% pour mais avec un accompagnement global et intelligent sans faire du ""social" juste penser qu'en France il y a ENCORE des hommes et des femmes qui le matin se levent sont obligés de prendre "leur diesel facile d'entretien et tres tres fiable" pour aller gagner leurs croutes et qu'il n'y a pas que des parigots frikés avec des bagnoles à 50 000 € dans le garage qui consomment comme des malades et dirigés par une conne socialiste de surcroit....et qui pensent à sa réélection via les bobos ....Xicon64 has writtenLes pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec l...600 et 900 000 milles véhicules ça fait beaucoup, non?
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Xicon64 has writtenTu pense kil y'a plus de bobos ke de pôvres ??? Tu vis dans kel monde ???LOUIS2 has writtenJ'ai repris les chiffres de France2 du matin...le probleme c'est le gaz-oil mais on flingue ceux qui s'en servent ça me fait penser au tabacs subventionné pendant des années par l'état avec une pollution des sous sols comme jamais,mais ça rapportais gros et tu avais le droit de fumer,par contre on subventionne le vin,on laisse faire la pub,combien de cancer du à l'alcool ???? combien de milliers d'hectares contaminés par les pesticides ???? bof!! c'est la campagne on s'en branle,faut penser au commerces exterieurs...!! Demain tu obliges les véhicules à ne pas dépasser les 5 litres au 100 tu interdit le gaz-oil ,alors là OK maus faudra aussi légiferer sur le cout des pieces et de la main d'oeuvre en garage Parce qu'entres nous l'entretien d'une essence et d'un diesel c'est le jour et la nuit Exemple: devis de changement filtre à essence,filtre à air,bougies + les calages et reglages via la valise pour les révisions = ???? Diesel= pompes et injecteurs conçu pour 500 000 kms filtre à gaz-oil filtre à air et basta!! autre chose,avec un diesel c'est 350/400 000 kms cool Raoul essaye de revendre une essence avec + de 100 000 bornes au compteur!!! bonjour!!!! Alors OUI halte au diesel,je suis 100% pour mais avec un accompagnement global et intelligent sans faire du ""social" juste penser qu'en France il y a ENCORE des hommes et des femmes qui le matin se levent sont obligés de prendre "leur diesel facile d'entretien et tres tres fiable" pour aller gagner leurs croutes et qu'il n'y a pas que des parigots frikés avec des bagnoles à 50 000 € dans le garage qui consomment comme des malades et dirigés par une conne socialiste de surcroit....et qui pensent à sa réélection via les bobos ....Xicon64 has writtenLes pauvres n'auront plus le droit de rentrer dans Paris avec l...600 et 900 000 milles véhicules ça fait beaucoup, non?
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Moi j'ai un 4X4 diesel qui fait pas de tout terrain..... mais il est d'après 1997, donc j'ai le droit de rouler !
:lol: :lol: :lol: :lol:
ceci dit, je n'ai aucun besoin d'aller à paris... Mais bon, ça me fait marrer !
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Faut rétablir la vignette, grosse connerie de l'avoir supprimée.
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Ravachol has writtenFaut rétablir la vignette, grosse connerie de l'avoir supprimée.Ouais... c'était con comme la lune la vignette : un type avec une R5 TURBO payait que dalle, un autre avec une R12 automatique en prenait plein la poire ! Cette histoire de "puissance fiscale" c'était une connerie sans nom, rien que son nom l'indique.
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RCT-10 has writtenL' assise de calcul était mal goupillée certes, mais ça n'empêchait pas que ce soit une bonne idée.Ravachol has writtenFaut rétablir la vignette, grosse connerie de l'avoir supprimée.Ouais... c'était con comme la lune la vignette : un type avec une R5 TURBO payait que dalle, un autre avec une R12 automatique en prenait plein la poire ! Cette histoire de "puissance fiscale" c'était une connerie sans nom, rien que son nom l'indique.
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Ravachol has writtenD'ailleurs en Australie ce système est en vigueur : les fonds servent à l'entretien des voies (exemptes de péage pour leur très grande majorité), et à couvrir le conducteur en cas de dommages corporel et/ou de biens publics. La somme à payer est basée sur plusieurs paramètres : cylindrée du véhicule, poids, puissance (réelle, pas fiscale)... et elle diffère selon l'État.RCT-10 has writtenL' assise de calcul était mal goupillée certes, mais ça n'empêchait pas que ce soit une bonne idée.Ravachol has writtenFaut rétablir la vignette, grosse connerie de l'avoir supprimé...Ouais... c'était con comme la lune la vignette : un type avec une R5 TURBO payait que dalle, un autre avec une R12 automatique en prenait plein la poire ! Cette histoire de "puissance fiscale" c'était une connerie sans nom, rien que son nom l'indique.
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RCT-10 has writtenMoi j'ai un 4X4 diesel qui fait pas de tout terrain..... mais il est d'après 1997, donc j'ai le droi...Pareil !!! Tout pareil !!! Y sont cons ces parisiens... :lol:
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Attelages commee à Cuba. Ca procurerait des emplois. [b]Lesquels ?[/b]
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Gambistorti has writtenAttelages commee à Cuba. Ca procurerait des emplois. [b]Lesquels ?[/b]Toi déjà tu ferais un beau bourrin.
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