Les poules 2019/2020

Nono7338 has written

Bernard has written

Moi, je suis déçu qu'aucun de vous 3 n'ai essayé de nous proposer 4 poules équi...

Géographiquement pour le secteur Sud Est j'aurais vu

Bourgoin,Bourg,Mâcon,Villeurbanne,Vienne,Aubenas,Nice,Hyères,Bedarrides,Chambéry,Rumilly,Villefranche

Après désolé de pas trop avoir donné mon avis avant 

Bien sur, pour une poule ce n'est pas trop compliqué, le but c'est d'en faire 4 qui conviennent à tous le monde.

Ne soit pas désolé, ce n'était pas un reproche, juste un constat, personne n'est obligé, le but du post était de montrer que ce n'est pas aussi simple qu'il n'y parait.

Poule 1 : Massy, Dijon, Beaune, Macon, Villefranche sur soane, Chambéry, Villeurbanne, Suresnes, Drancy, Rumilly,Bourgoin, Bourg en Bresse  (nord nord-est)

Poule 2 : Narbonne, Aubenas, Nice, Bedarrides, Chateaurenard, Nimes, Hyeres, Ceret, Graulhet, Mazamet,Issoire, Vienne   (sud-est)

Poule 3 : Albi , Blagnac, Pamiers, Lannemezan, St sulpice sur Leze, Castanet Tolosan, Fleurance, Lavaur, Oloron, Bagnere de Bigorre, Trélissac, Valence d’agen   (sud-ouest)

Poule 4 : St jean de luz, Dax, Rennes, Nantes, Mauleon, Niort, Cognac st jean, Bassin d arcachon, Tyrosse, Anglet, Bergerac, Marmande   (coté atlantique)

voilà ma proposition en tenant compte des critères géographiques qui forcément ne contenterons pas tout le monde surtout les poules 3 et 4

Bonsoir à tous

a ce jeu compliqué, en tenant compte des têtes de séries, des promus et des infrastructures routières (certains étant bien enclavés) voici mon pronostic :

P1: Massy Dijon Drancy Issoire Suresnes Niort Nantes Rennes Cognac Bergerac Trélissac bassin d’arcachon 

P2: Bourg Bourgoin Rumilly Villef/Saône Villeurbanne Maçon Beaune Chambéry Vienne Nice Hyères Bedarrides 

P3: Blagnac Albi Mazamet Chateaurenard Aubenas Nîmes NARBONNE Ceret CASTANET Lavaur Graulhet St Sulpice/leze

P4: Dax St Jean luz Pamiers Mauléon Marmande Oloron Tyrosse Tarbes Anglet Lannemezan Bagnères-de-Bigorre Fleurance 

Une autre hypothèse dans le jeu des pronostics

http://le-mag-sport.com/2019/06/22/rugby-fed1-nos-projections-des-poules-2019-2020/

rugbyaucoeur has written

Une autre hypothèse dans le jeu des pronostics

http://le-mag-sport.com/2019/06/22/rugby-fed1-nos-p...

  Dauphiné

lLa  Poule   du CSBJ   ?

https://www.ledauphine.com/sport/2019/06/22/cs-bourgoin-jallieu-une-poule-relevee-avec-bourg-en-bresse-aubenas-et-narbonne

rugbyaucoeur has written

Une autre hypothèse dans le jeu des pronostics

http://le-mag-sport.com/2019/06/22/rugby-fed1-nos-p...

.........je pense que LE  PROGRES a repris ce qu'il avait lu sur  ce site..........

TURTEL has written

rugbyaucoeur has written

Une autre hypothèse dans le jeu des pronostics

http://le-mag-sport.com/20...

Cela me paraît fort probable d'autant que le progrès donne la même poule Sud que cette projection.  Je plains Rumilly et Chambéry  allez à  Rennes et Nantes quels déplacements.....

delcaro has written

TURTEL has written

rugbyaucoeur has written

Une autre hypothèse dans le jeu des pronostics

http://...

Cela me paraît fort probable d'autant que le progrès donne la même poule Sud que cette projection.  Je plains Rumilly et Chambéry  allez à  Rennes et Nantes quels déplacements.....

Et l'inverse aussi

TURTEL has written

delcaro has written

TURTEL has written

Cela me paraît fort probable d'autant que le progrès donne ...

Et l'inverse aussi

C'est vrai aussi, traverser la France d'est en Ouest ou l'inverse n'est pas chose facile car les axes autoroutiers sont plutôt orientés Nord Sud. Bien sur il y a l'avion, je ne sais pas pour Rennes, Nantes ou Chambéry cette solution n'est pas possible pour Rumilly car trop chère. 

Dès que tu passes en F2 les voyages augmentent direct. Seul Le Rheu par exemple dans l'ouest et là tu fais du car. Pour la F1 Rennes, Nantes sont aussi habitués au long voyage donc un de plus ou un de moins. 

C'est pour ça qu'il faudrait mettre Rennes, Nantes, Niort, etc... dans une poule du grand Ouest et Dijon, etc... dans une poule Grand Est!

Parce que là, les propositions de poules font des rassemblements en comités resserés pour le Sud-Ouest, le Midi et le Sud-Ouest et ensuite le Nord peut aller se faire voir avec des déplacement à travers toute la France.... 

TURTEL has written

delcaro has written

TURTEL has written

Cela me paraît fort probable d'autant que le progrès donne ...

Et l'inverse aussi

C'est vrai aussi, traverser la France d'est en Ouest ou l'inverse n'est pas chose facile car les axes autoroutiers sont plutôt orientés Nord Sud. Bien sur il y a l'avion, je ne sais pas pour Rennes, Nantes ou Chambéry cette solution n'est pas possible pour Rumilly car trop chère. 

De Nantes à Montaigu ?

Rumilly ils sont jamais contents, en F2 les terrains n'étaient pas assez bien pour eux, maintenant en F1 les terrains sont trop loin

Je ne suis pas de Rumilly mais  je préfère jouer sur un terrain en pente à150 kilomètres de chez moi et gagner le match que de faire 700 à 800 kilomètres jouer sur un terrain plat et magnifique mais perdre la rencontre,  d'autant plus que à Saint Jean  il y a quelques ravioles  qui permettent de lutter contre le vertige. 

La fédérale 1 est un niveau elite amateur quelques clubs sont semi pro

La fédérale 1 est un niveau nationale même si on considere la fédérale 1 plus inter regionale car il y a trop de club proche notamment dans le sud ouest 

Je trouve ça normal qu'il y est des trajets de plus de 700kms

Ce qui pourrait être intéressant c'est de séparer la France en 2 parties par exemple  Ouest/Est ( 2 groupes de 24 clubs) et de faire un tirage au sort pour composer les 4 groupes de 12 bien sûr avec les 2 têtes de series et 2 promus par poule comme ça tous le monde serait concernés par les longs déplacements 

Samcsb25mb has written

La fédérale 1 est un niveau elite amateur quelques clubs sont semi pro

La fédérale 1 est un niveau ...

Je trouve l'idée de créer une ligne de fracture, scindant en 2 X 24, très bonne (Histoire de ne pas figer le truc Est/Ouest, on pourrait envisager de créer cette ligne alternativement sur un cycle de 4 ans Est/Ouest puis Nord/Sud, Diagonale Nord-Est/Sud-Ouest et enfin Diagonale Nord-Ouest/Sud-Est)...Je verrais la répartition ensuite un peu différemment pour privilégier le sportif au hasard...

Les 2 X 24 définis par grandes zones géographiques en alternance, ensuite, on s'affranchirait du système "Têtes de séries" (dans l'absolu tu peux en avoir 4 dans une zone et zéro dans l'autre mais, avec le jeu des budgets qui gonflent ou se dégonflent d'une année sur l'autre, est-ce que cela veut véritablement dire qq chose aujourd'hui ? Pour exemple, Narbonne avec son recrutement XXL, bien que non-tête de série n'est-il pas à classer parmi les favoris ?). Moi, je verrais bien ensuite, un système de Classement National pour les 24 par zones qui permettrait d'équilibrer sportivement les 2 Poules de 12 qui en découleraient....

Avantages : On Régionalise un peu l'affaire (de toutes manières les excentrés restent des excentrés), on équilibre un peu l'affaire sportivement (l'équilibre parfait n'existant pas) et surtout on coupe court à toutes les élucubrations qui ne sauraient manquer d'apparaître, sitôt que les Poules seront connues.

Inconvénient : Fini les Post Poules de l'an prochain qui rencontrent un vif succès sur RF.

Il faut penser aux recettes et les poules régionales sont une très bonne chose pour le trésorier!!!

Si on veut faire respecter l'équité sportive et une certaine forme de régionalisation des poules, la méthode devrait être la suivante :

1/ On prend les clubs les plus éloignés et on met dans leur poule les clubs les plus proches en terme d'heures de voyage et non en nombre de kilomètres.

2/ Après, on peut mettre les clubs voisins ensemble.