Les poules 2019/2020

black moutain has written

Pourquoi s entêter à faire voyager les clubs un maximum ??? ( Alors que la fédé annonce des poules ...

Dénoncer des poules qui ne sont pas encore sorties, ça me laisse sans voix.

vioooolet01 has written

Olivier has written

black moutain has written

Pourquoi s entêter à faire voyager les clubs un maxim...

Quel est le problème pour le président de Bourg ?

le problème c est les quelque 9000 KLM a faire dans l année alors que des poules dites régionales serait quand même plus logique

Sérieusement faut jouer en honneur dans ce cas là.

vioooolet01 has written

Olivier has written

black moutain has written

Pourquoi s entêter à faire voyager les clubs un maxim...

Quel est le problème pour le président de Bourg ?

le problème c est les quelque 9000 KLM a faire dans l année alors que des poules dites régionales serait quand même plus logique

Dans ce cas pourquoi vouloir monter en PRO D2  si Bourg refuse de faire des  kilomètres en F1 ?  

kalou38 has written

black moutain has written

Pourquoi s entêter à faire voyager les clubs un maximum ??? ( Alors que l...

 

Dénoncer des poules qui ne sont pas encore sorties, ça me laisse sans voix.

Allons, Allons.

Chaque année c'est la même chose, toutle monde est informé des poules un mois avant par des fuites savamment organisées, les journaux publient ces poules (celle en question était dans le Daubé de dimanche), les présidents les plus en cour font procéder à quelques interversions de clubs et basta.

Si on ne dit rien on s'expose à se faire dire "c'est facile de râler après, il fallait faire des propositions avant" et si on dit quelque chose on s'expose à des remarques telles de la tienne : c'est compliqué.

Concernant le discours sur les frais, on parle beaucoup dans les messages ci-dessus des budgets des clubs concernant leur équipe mais on occulte totalement les supporters qui ne peuvent même pas suivre les matchs sur FB puisque la FFR a frayé avec l' Equipe et interdit les retransmissions vidéo.

Non, les seules demandes qui sont prises en compte sont les demandes formulées par écrit à la commission des épreuves. Certains ont essayés, on les a renvoyés dans leurs 22.

vioooolet01 has written

Olivier has written

black moutain has written

Pourquoi s entêter à faire voyager les clubs un maxim...

Quel est le problème pour le président de Bourg ?

le problème c est les quelque 9000 KLM a faire dans l année alors que des poules dites régionales serait quand même plus logique

Très intéressant ce genre de positionnement, puisqu'à l'année dernière, le président Bressan a été le seul à voté pour le maintien de la poule d'accession qui l'aurait emmené cette année aux 4 coins de la France...

Comme quoi, c'est plus pour être contre qu'autre chose.

Olivier has written

Non, les seules demandes qui sont prises en compte sont les demandes formulées par écrit à la commi...

Un arbitrage à la Cardona en quelque sorte

Non, un arbitrage à la Murie avec un Zolive en soutien.

Olivier has written

Non, un arbitrage à la Murie avec un Zolive en soutien.

Celle-ci je l' attendais

Murie a démissionné, nickel pour porter le chapeau.

Oui, en attendant les nouveaux responsables. Si je dois justifier de notre travail, je le ferais.

Olivier has written

Oui, en attendant les nouveaux responsables. Si je dois justifier de notre travail, je le ferais.

Je l' ai écrit plus haut, le travail est de comparer les temps de trajet (style ViaMichelin) et les temps de trajet TGV + bus ou TER tout en tenant compte des coôts.

Si vous l' avez fait bravo, mais en faisant la même chose avec d'autres découpages on arrive à faire mieux tout en conservant les têtes de série.

Bien sûr, Nice, Issoire, Rennes, Nantes,voire Céret seront toujours pénalisés de par leur excentricité géographique, mais pourquoi en pénaliser d' autres pour qu'il n' y ait pas de jaloux ?

Parce qu'on calcule aussi dans la globalité en tenant non seulement des trajets, mais aussi des possiblités de voyage.

jarod26 has written

vioooolet01 has written

Olivier has written

Quel est le problème pour le président de Bourg ?

le problème c est les quelque 9000 KLM a faire dans l année alors que des poules dites régionales serait quand même plus logique

Dans ce cas pourquoi vouloir monter en PRO D2  si Bourg refuse de faire des  kilomètres en F1 ?  

Olivier has written

vioooolet01 has written

Olivier has written

Quel est le problème pour le président de Bourg ?

le problème c est les quelque 9000 KLM a faire dans l année alors que des poules dites régionales serait quand même plus logique

Très intéressant ce genre de positionnement, puisqu'à l'année dernière, le président Bressan a été le seul à voté pour le maintien de la poule d'accession qui l'aurait emmené cette année aux 4 coins de la France...

Comme quoi, c'est plus pour être contre qu'autre chose.

En quoi les deux positionnements sont incompatibles ?

D'un côté tu es prêt à faire des bornes si tu as la poule d'accession  mais tu gueules parce que ta poule pas d'accession te fait faire des bornes. Qu'on m'explique...

Olivier has written

black moutain has written

Pourquoi s entêter à faire voyager les clubs un maximum ??? ( Alors que l...

Quel est le problème pour le président de Bourg ?

Le problème du président de Bourg c'est le niveau de la poule. Il se retrouve avec Bourgoin comme tête de série mais aussi Nice (qui a battu 2 fois Bourgoin et qui sans les points de pénalité aurait certainement fini dans les 2 premières places de sa poule), Narbonne (avec son recrutement monstrueux), Hyères-Carquei (très costaud avec un bon recrutement) et avec Aubenas, Céret, Nîmes, Béda et Chato ou il est très difficile de s'imposer.

Sans relancer le débat du niveau des poules mais je pense qu'il est plus difficile de finir dans les 2 premiers dans la poule 4 qu'ailleurs.

Quand je vois que Chambé et Macon, respectivement 5ème et 6ème, vont en demi et finale tu te rends compte de l'homogénéité du niveau de la poule.

Olivier has written

D'un côté tu es prêt à faire des bornes si tu as la poule d'accession  mais tu gueules parce que ta...

Dans le cas de la poule d'accession le président y trouvait l'intérêt sportif meilleur et les supporters étaient ravis.

Maintenant que celle-ci n'existe plus il s'attendait à des matchs entre "voisins" permettant aux supporters de s'y identifier, il y a toujours plus d'angouement autour d'un derby non ?. Là il estime probablement l'intérêt sportif moindre et en plus on lui retire de la billeterie car pas de derbys.

C'est sa position peut être fait il erreur sur l'intérêt sportif mais il aura la réponse en fin de saison.

Pour moi les deux positionnements sont totu à fait compatibles.

Olivier has written

D'un côté tu es prêt à faire des bornes si tu as la poule d'accession  mais tu gueules parce que ta...

sauf  que  les recettes    et dépenses  ne sont  pas  les memes  

OUI  pour  faire des  bornes en  poule  d'accession   (car  reccettes supérieures en   poule accession)

NON  si  c'est  pour   nous  priver    de  derby alors  qu'il   y a    4 clubs   autour   à  moins  de  1h  de  route  , où  serait    le  régionnalisme  clamé  ?

on  verra   la  poule ?  mais si  c'est  le cas   ,  on comprendra un  peu    plus   la  sanction  d'etre  un   des seuls   clubs   à  ouvrir  sa  gueule et  etre  dans  l'opposition   ?  Mais attendons avant de  commenter  les  poules  officielles.

Bonjour,

Le souci n'est pas de faire des kilomètres, mais plutôt l'incohérence de nous priver de faire la fête du rugby avec les clubs alentours, nous avons beaucoup de liens avec ces derniers.

Aussi, comment générer le flux financier nécessaire, en billetterie et partenariats, si on est privé de derbies ? Sans poule Elite, l'intérêt de la Fédérale 1 réside dans les derbies. Nous nous faisions une joie d'accueillir Rumilly, Villefranche, Mâcon, Vienne, Villeurbanne, Chambéry ...

Enfin, où est le soutien au rugby amateur, local, du terrori, tant souhaité par notre Fédération, si on prive 5 clubs amateurs, dont 2 promus de recevoir les 2 mastodontes du coin ? En les envoyant à l'autre bout de la France, à peine montés en Fédérale 1 ?

Merci de votre compréhension, dans l'attente de vos réponses, l'USBPA vous souhaite une bonne après-midi

USBPA RUGBY OFFICIEL has written

Bonjour,

Le souci n'est pas de faire des kilomètres, mais plutôt l'incohérence de nous priver de fa...